Sonntag, 22. August
Heute planen wir Nyköping zu erreichen. Stressfrei, an der Außenstraße, also auf hoher See, und nicht in den Küstenfahrwasser zwischen Schären. Der Wind dreht auf Norden, wir müssen möglicherweise aufkreuzen, so können sich diese 30 Meilen ohnehin vervielfachen. Das war der Plan.
Stressfreies Segeln
Der Weg auf hoher See verlief ohne Komplikationen, nur dass wir ziemlich weit nach Osten abfallen mussten, um Schärengruppen wie Skaruddel und ihre begleitenden Unterwassersteine zu vermeiden. Vom Leuchtturm Hävring auf dem Skaruddel-Schär biegen wir nach Nordosten ab. Wir segeln unter Motor gegen den Wind, hier ist ein enges Fahrwasser und es gibt keine Möglichkeit zum Kreuzen. Wir sind im System der Seestrecken zwischen Oxelösund (das wir heute auf der Backbordseite haben), Nyköping und weiter nördlich bis nach Stockholm. Wir müssen aufpassen, zumal für das, was sie in den letzten zwei Wochen erlebt haben, viel Verkehr auf See herrscht.
Es herrscht viel Verkehr. Im Fahrwasser nach Nyköping.
Schließlich passieren wir den Leuchtturm Kolhalsen, der den Eingang zum Städsfjärden-Fjord markiert. Hier wird es breiter, Inselchen und Steine sind nur noch ganz nah am Ufer. Wir schalten den Jockel aus und kreuzen zwei Stunden lang, bis wir nach dem Leuchtturm Salgrund wieder dem markierten Fahrwasser folgen müssen. Wir folgen diesem Weg noch einige Meilen weiter, vorbei an den Vororten von Nyköping und der olympischen Kanustrecke. Schließlich erreichen wir den Zielhafen, der für den nächsten Monat mein Zuhause sein wird.
Nyköping Hafen. Nyköping Burg.
